【大学調べ】東北大学　工学部　機械知能・航空工学科を解説

　機械知能・航空工学科についての説明は目次の③からになります。東北大や東北大工学部の説明を飛ばしたい方は③から読んでください。

東北大学について

まずは東北大学について

(大学HPより)

大学の雑感や公式サイト

　東北大学の公式HPはこちら。

　高校生が必要となる、学部学科の紹介のページへもたどり着きやすい構成となっています。

　各学部学科かなり充実しています。しっかりと高校生に向けてアピールしようという姿勢が感じられます。

　何より、どの学部も研究内容（成果）伝えるトピックスが充実していて流石「研究第一」を理念に掲げる東北大ですね。

　次に東北大学の特徴です。

　入試制度については学部学科によっても違いがあるので、後ほど「工学部の入試制度について」で詳しく解説します。

東北大学の学部構成（各リンク）

東北大学工学部について

　次は工学部について見ていきましょう。公式リンクはこちらから。

　内容的には高校生には少し難しいかもしれませんが、良い刺激になると思います。

　工学部のHPからは各学科のHPへ飛べるようになっていて、各学科のHPはどれもかなり充実しています。是非見てみましょう。

プロモーションビデオ

　工学部のプロモーションビデオが用意されています。

（東北大学工学部HPより）

　いきなり自転車と徒歩の山登りで笑えましたが（笑）

東北大学工学部の特徴

工学の幅を広げるための学習機会が豊富

学部から大学院へと連携した教 育を進め、各々の専門分野によらない工学の幅を広げるための学習 機会（工学教育院特別講義および課外研修など）も多く提供してい ます。

　とあります。課外研修としては「国際戦略リーダー講座（課外研修）」というものがあり、企業と連携して「新事業を提案」する研修をしています。

これまでに課題として取り上げた企業は、ソニー、本田技研工業、 トヨタ自動車、ファーストリティリング、日立製作所、セブンイレブン、 アマゾンです。面白い提案があれば、当該企業の執行役員と直接意 見交換する場も設けています。

 また、教授による特別講義を開講しています。

（HPより特別講義のポスター）

研究施設が充実

　工学部の研究施設増設のために新キャンパスが造られました。

とにかく研究環境は充実しているよね。高額な実験機器や測定装置が気軽に使えるのも、大きな利点だと思う。

　という在校生の声も載っています。

学科構成（リンク）

　（）は募集人数です。募集人数は大学の力の入れ具合が反映されることも多いので、大学選びでは重要な要素となります。

　各コースそれぞれ定員がありますが、HPで調べた限りでは見つけられませんでした。

　コースへは基本的に成績上位者から決まっていきます。

　人気コースにはかなりの成績をとっていないと進めないようです。

他大学との比較

　他大学の工学部と募集人数を比較してみましょう。同じ偏差値群Aと比較してみます。

　偏差値群って何？という人はこちらの記事を参照してください。

【大学の偏差値群】

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　【工学部人数比較表】

　工学部はどこの旧帝大も力を入れていますね。その中でも東北大は23コースと最多のコースが設置されています。自分の興味のあるコースが見つかるかもしれませんね。

　大阪大は工学部と基礎工学部の２学部設置されていたり、東京工業大学は理工学院も設置されていたりと単純比較はできないかなとは思います。

東北大学工学部の入試について

　入試については推薦入試に特徴があります。

機械知能・航空工学科について

　いよいよ機械知能・航空工学科について見ていきましょう。学科のHPでは研究内容をはじめとして豊富に情報公開されています。

学科のHPにはこちらから

幅広いコースが用意

　工学部といえば王道の機械学科。

　それに人気の航空工学とが合わさった学科になっていますが、ナカミのコースに関してはかなり幅広く設置されています。

　各コースに関しては後ほど解説します。

大学院への進学が９割

　工学部はどこの大学でも大学院進学率は高いですが、機械知能・航空工学科では９割弱。

コース別ガイド

　続いては各コース別に解説します。

　東北大のコースガイドのページはこちらから

機械システムコース

機械システムの基本である機械工学を重視しながら、新しい分野を開拓するための基盤となる学力を養います。履修する科目でいうと、数学にはじまり、力学、電磁気学、流体力学、材料力学、計測工学、制御工学、機械設計工学、ナノ加工学etc. …と実に幅広いのが特徴。

ファインメカニクスコース

物質をナノメートルの領域、すなわち原子や分子のスケールで自在に制御する技術=ナノテクノロジー。これをサイエンス（科学）からエンジニアリング（工学）に展開するために必要な機械工学の基礎を学ぶのが、ファインメカニクスコースです。

ロボティクスコース

　本コースでは、ロボット技術、マイクロ・ナノシステム技術、画像解析技術、人工知能技術などを世界的にリードする8名の教授が在籍し、国内で最も充実した教育・研究環境を実現しています。この恵まれた学びの環境で、世界最先端の研究に携わることが可能です。

航空宇宙コース

極限状態における気体の流れや、新素材を用いた構造のシミュレーション技術を研究し、新しい航空機や宇宙機の最適なデザインを探求します。また深宇宙探査の主役である自律型の探査ロボット、宇宙ステーションのような大規模な宇宙構造体、宇宙空間に飛び出す宇宙機の新世代推進エンジンなどをテーマとして、最先端の｢スペーステクノロジー｣を学びます。

　本コースの教員の多くは、宇宙航空研究開発機構（JAXA）や航空機メーカーと共同研究を行っていて、航空宇宙分野の第一線の研究や航空機開発に協力しています。また、東北大学は「はやぶさ」サンプルリターンなどの宇宙探査プロジェクトにも多数参加している他、独自に小型宇宙機の研究開発・軌道上運用を行っています。このため、各研究室では、次世代の航空機や宇宙機開発に直結した魅力的なテーマの研究が数多く実施されています。

量子サイエンスコース

電子・原子核・原子といった量子レベルでの現象について理解を深め、原子核反応によって生成される核エネルギーを制御し、有効に利用する原子炉および核融合炉の原理や仕組みを学習します。さらに、放射線の高度利用（医療診断・新素材開発）についても学習します。

エネルギー環境コース

地球と共生できる人類の未来をどのように築くべきか、そのためには何ができるかを「工学」の視点から学びます。クリーンな自然エネルギー（地熱、風力、太陽光等）の開発、水素エネルギーなどの新エネルギーシステムなど、「地球」を舞台に「環境」と「エネルギー」をキーワードに、新たな人類社会を考えます。

機械・医工学コース

本コースでは、医療や福祉に役立つ工学の基礎を学びます。（略）最新の医工学研究に接する機会も豊富に用意されています（講義としては生体医工学など）。
研究を通して、医用材料の開発や加工、医用デバイス・機器の開発、医用シミュレーションなどについて、医療技術の進展と合わせて学ぶことが出来ます。

国際機械工学コース

　このコースは少し特殊なコースで、基本的には留学生を対象としたコースですが、国籍は問わず、日本人も所属することが可能です。

　特色は英語での講義です。

なお、卒業研究は本学科の他の７コースにそれぞれ分かれて日本語コースの学生と同一環境で取組んでもらいますが、研究指導も英語で実施します。

　研究自体は上記の7コースに分かれておこなうとのこと。

1研究室あたりの学生数は2.5人

　ざっと数えると研究室の数は92ありました。一つの学科ですよ。すごい数です。

　東北大学の機械知能・航空工学科の場合、学科人数234人に研究室は92ですから、およそ2.5人／室です。

【国立・私立比較】研究室あたり人数

　生徒の数と研究室の数の比はとても大切です。人数が少なければ、教授からしっかり研究の指導を受けることができます。

　みなさんは国公立大学と私立大学の違いは「学費」が１番に思いつくと思いますが、実はの一番大きな差は研究室あたりの生徒数です。研究の環境が全く違います。

　東北大学の機械知能・航空工学科の場合、2.5人／室でした。

　例えば、私立大学の雄、早稲田大学と比べてみましょう。

　早稲田大学基幹理工学部機械科学・航空宇宙学科の場合、学科定員は140人で早稲田大学のHPで確認できた範囲では研究室は13です。

　よって、10.7人／室です。

【研究室あたり人数比較】

　全然違いますよね。

　早稲田大学はもちろん日本最高峰の私立大学ですから素晴らしい教育が受けられると思いますが、教授1人が各学年10人もしっかり研究指導できるのかと言われれば、どうでしょう？

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　2020年新型コロナウイルスによって大学が休業となったため、研究室選びの資料にと各研究室がポスターを掲載しました。

　このような理由から、本来は在学の１・２回生に向けて造られたものだと思いますが、どれくらい研究室があるのか、またどんな内容なのかがすぐにわかるので受験生にとっても非常に有用です。是非見てみましょう！

ポスター掲載ページはこちらから

まとめ

このページについての注意