【大学調べ】九州大学　工学部　航空宇宙工学科解説

航空宇宙工学科についての説明は目次の③からになります。九州大や九州大学工学部の解説を飛ばしたい方は③から読んでください。

九州大学について

まずは九州大学について

公式サイトや各種ページなど

公式HPはこちら

研究内容を紹介するページが用意されています。

先生紹介サイト「先生の森」

 

理系の人数が多いので、全体として男子が多いのはわかるのですが、文系の経済学部とかも男子のほうが多いんですねぇ。

九州大学の特徴

九州大学は2011年に創立100周年を迎えました。それを期に近年大きく大学の改革を勧めています。学部再編・キャンパス移転・新入試などなど、旧帝国大学ではどちらかというと伝統を守るような取り組みをしているところが多いですが、この九州大学では、一気に変革を推し進めているようです。

例えば「学際コース」として所属する学科とは別の学科の授業を履修する「チャレンジ21」という制度などがあります。

そういった雰囲気の方が好きな人にはおすすめの大学かもしれません。

九州大学は「基幹教育」というものに力を入れています。

「基幹教育」は1年次のまだ専門科目ではなく、共通科目を履修している間に行われる教育で「学び方を学ぶ」ことです。九州大学が掲げているのは「ものの見方・考え方・学び方」です。

新たな知や技能を創出し、未知なる問題をも解決していくための幹となる、「ものの見方・考え方・学び方」を学ぶのが九州大学の基幹教育です。

高校までの「受動的な学び」ではなく、自ら知を求めていくような「アクティブ・ラーナー」になってほしいとの願いがあります。

アクティブ・ラーナーとは、「学び続けることを幹に持つ、未知な問題や状況にも果敢に挑戦するスピリットと行動力を備えた人」のことです。
アクティブ・ラーナーは、予測できない未経験の状況を前にしても、既成の枠組みや考え方を超えて適切に問題を分析します。そして、課題を発見・解決する、研ぎ澄まされた感性と柔軟な洞察力を発揮するのです。
専門領域に閉じることなく、「考え方・価値観」の異なる人々との知的交流や、「他者や状況に開かれた」発想対話型の学び、蹟きや失敗から学ぶ過程を重視した教育が求められます。

九州大学の理系学部には一般的な理学部・工学部・農学部の他に芸術工学部があります。芸術工学部は、前身は九州芸術工科大学で、2003年に九州大学と統合されました。

「芸術工学＝工業デザイン」のことで、工業デザインに特化したコースは全国でも珍しく、人気のある学科となっています。

大学改革の一つで、2018年に新たな学部、「共創学部」が設立されました。

医歯薬系や芸術工学部以外は新キャンパスの伊都キャンパスになります。

新しい充実した施設のある新キャンパスで学べるのは一つの大きなメリットですね。

ただ、立地はあまり良くありません。最寄りの駅からバスで移動することになります。

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九州大学の学部構成（各リンク）

九州大学工学部について

次は工学部について見ていきましょう。公式HPはこちらから。

工学部のHP

九州大学工学部の特徴

【九州大学工学部紹介動画　授業・実験編】

他にもいろいろ動画が用意されています。動画一覧ページ

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「創造工房」は、学生が自由な発想・創意・工夫を凝らしてオリジナリティーあふれる機械を製作するための施設です。他の大学にはないユニークなワークショップとして、工学部の全面的支援のもとで運営されています。
　綿密な年間計画をたてて審査をパスした学生チームが活動資金を受けて創造工房で活動できます。現在は「ロボコン」、「ヒューマノイド」、「学生フォーミュラ計画」、「PLANET-Q」、の4チームが活動しています。各チームの成果は九大祭や年度末の成果発表会などで公開されます。またNHKのロボコン、ROBO-ONE、などのコンテストでも多くの実績を残しています。

学科構成（リンク）

学科一覧

他大学との比較

　他大学の工学部と募集人数を比較してみましょう。同じ偏差値群Aと比較してみます。

　偏差値群って何？という人はこちらの記事を参照してください。

【大学の偏差値群】

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【偏差値Aの工学部】

学科再編に伴い。九州大学が一番学科数は多くなりました。各大学学科だけでなく、コースをたくさん設けているところもあるので、そこも調べてみましょう。

（参考）大阪大学は理学と工学の中間的存在の「基礎工学部」を設置。東京工業大学は理学と工学の中間的存在の「理工学院」を設置しています。そのため工学部の人数だけではかれない部分もあります。

九州大学工学部の入試について

入試制度変更。志望者は確認必須

工学部の入試制度の詳細pdfが用意されています。

工学部の入試制度詳細

大切なポイントは、学科群で募集するというところです。

学科群を構成しているだけではなく、どの学科群に属さず、どの学科にも配属可能な学部一括募集（第Ⅵ群）もあります。

推薦入試について

工学部の推薦入試の出願資格や試験内容

各学科の推薦入試の内容を一覧にしておきます。詳しくは先程のpdfで必ず確認しましょう。

航空宇宙工学科について

航空宇宙工学科のHP

東大の次に歴史ある航空学科

日本で東大に次ぐ2番目に航空学科が設置されたのがこの九州大学です。

航空では九大が有名だというのは聞いたことがあったのですが、その理由は歴史にあったのですね。

学問において歴史と伝統はとても大切です。こちらの記事を参考にしてみてください。

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充実した設備

[写真上］飛行力学研究室と福岡大学が共同開発した無人航空機は，航空機としては世界で初めて南極上空の高度22kmからエアロゾルのサンプルを持ち帰ることに成功しました。

［写真下］飛行力学研究室と国立極地研究所が共同開発した無人航空機は，南極リビングストン島から飛行距離300kmの磁場探査飛行を実施し，デセプション島上空の世界初の磁場データを取得しました。

航空機や宇宙往還機の空気力学的研究において、機体に作用する空気力や気流の状態の計測や基礎的な流体現象を把握するために用いられる低速風洞です。低騒音性能を有する第１測定部においては、最大風速60m/s、暗騒音レベル65dB(A)（40m/s時）という大学に設置される教育研究用風洞としては他に類を見ない高性能を有しています。また、3.5m×3.5mの断面を有する第２測定部においては、大型の模型を使った実験が可能となっています。

超音速旅客機やロケット、宇宙往還機などの高速飛行体の空気力学的研究を行うにおいて、機体に作用する空気力や気流の状態の計測、また、基礎的な高速流体力学現象を研究するために用いられる実験施設です。最大マッハ数3.5の気流を発生できる超音速風洞と、マッハ数0.4～1.3が実験可能な遷音速フラッタ風洞で、国内の大学における教育研究用風洞としては有数の能力を誇っています。

研究内容

研究内容は5つの分野に分かれています。

1. 航空宇宙熱・流体力学
2. 航空宇宙機構造強度
3. 航行ダイナミクス
4. 宇宙システム工学
5. 応用力学研究所（協力講座）

です。

研究室一覧

まとめ

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